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汽车制造业涂装废水处理​工艺是怎么样的
专栏:行业新闻
发布日期:2019-11-20
阅读量:725
作者:蒙迪欧
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汽车制造工艺主要为冲压、焊接、涂装、总装等四大工艺,其中涂装过程中产生的废水排放是汽车制造业主要废水,涂装工序是汽车制造全过程中水污染较为严重的工序,涂装废水含有树脂、重金属离子,石油类、PO43-、有机溶剂等污染物,CODCr值高。广州蒙迪欧介绍对此类废水,传统的方法是对混合废水进行混凝处理,治理效果不理想,出水水质不稳定。

  汽车制造工艺主要为冲压、焊接、涂装、总装等四大工艺,其中涂装过程中产生的废水排放是汽车制造业主要废水,涂装工序是汽车制造全过程中水污染较为严重的工序,涂装废水含有树脂、重金属离子,石油类、PO43-、有机溶剂等污染物,CODCr值高。广州蒙迪欧介绍对此类废水,传统的方法是对混合废水进行混凝处理,治理效果不理想,出水水质不稳定。

  汽车制造业涂装废水处理工艺:车身→预清理→脱脂→水洗→表调→磷化→水洗→电泳底漆→水洗→电泳底漆烘干→PVC底涂→打磨→喷涂中漆→中涂漆烘干→打磨→喷涂面漆→面漆烘干→涂罩光漆→罩光漆烘干→检查。

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  涂装废水中,油、高分子树脂、颜料、粉剂、磷酸盐等在表面活性剂及各种助剂的作用下,以胶体的形式稳定地分散在水溶液中。通过投加化学药剂来破坏胶体的细微悬浮颗粒在水中形成的稳定体系,使其聚集成有明显沉淀性能的絮凝体,然后形成沉淀或浮渣加以除去。根据不同废水水质和排放规律,采取物化处理单元采取分别处理的方式。电泳废水、漆雾废水和脱脂废水主要采用以化学脱稳+混凝+凝集+气浮+Fenton氧化+二次凝集+气浮为核心的处理工艺;表调、磷化废水主要采用以混凝+凝集+沉淀为核心的处理工艺。物化处理后的废水合并后进行再中和+石英砂过滤+活性碳过滤为核心工艺的处理,以达标排放。

  汽车涂装废水含有油、表面活性剂、树脂、重金属离子、磷酸盐、油漆、颜料等、有机溶剂等,若处理不善将会对水体造成严重污染。涂装废水存在水质水量变化大、排放无规律、有机废水生化性差等因素,处理难度较大。  随着汽车行业对涂装质量的提升,尤其是对汽车涂装质量外观的要求提升,从原有的使用擦拭布擦拭,发展到使用清洗液手工擦拭,到整套水洗清洗方式,随着方式的改变,清洗剂的使用量不断增加,用水量也随之增加。

  广州蒙迪欧化学有限公司成立于2002年,自成立以来,一直致力于喷涂应用领域的废水研究及治理。作为一家为工业企业提供喷漆循环水(废水)处理的一站式全套解决方案提供商,我们一直秉持着3S经营理念(Solution,Service,Satisfaction),即全套的解决方案,优质的服务,满意的效果。

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